小编：Huangmaohai Cross-Sea频道项目Chutian Metropolis Daily Jimu新闻（记者Ye Rong，通讯员Zhou Wei），中国高速公路协会正式发行了2025年
Huangmaohai跨海通道项目
Chutian Metropolis Daily Jimu新闻（记者Ye Rong，通讯员周WEI），中国公路协会已正式发布了2025年国际桥梁会议（IBC）奖的结果。黄摩霍（Huangmaohai Cross-Sea）频道项目是广东港大湾大湾地区的主要项目，赢得了乔治·理查森奖（George Richardson Award），该奖项成为我国家唯一赢得了今年赢得“诺贝尔奖”奖的工程项目。
Huangmaohai Cross-Sea频道从Zhuhai City的Pingsha镇开始，结束于江门城陶珊市的杜桑镇。它的长度约为31公里，横向区域长约14公里，并使用两向6车道高速公路建造，设计速度为每小时100公里。跨海部门桥包括两个主要桥梁，其中gaolangang桥的主要长度为700米，并采用了一个钢制的梁盒塔单跨缆桥设计；黄马桥的主要跨度为720米，并采用了三尖的双跨度缆线安装桥设计的钢制，该桥架目前是世界上最大跨度的三塔缆线固定的桥梁。
其中，由中国铁路桥局建造的Huangmaohai跨海通道的T4合同部分长3.048公里，主要项目包括Gaolang桥的西塔，宗岛桥和万山山桥东塔。
据报道，黄摩霍桥和高朗桥的主要塔楼都是咸的腰部纤维。在施工过程中，建筑商为特殊的NA电缆塔生成了钢杆零件，并添加了对受过训练的钢制框架外部耐药性的玄武岩纤维网状和混凝土链，以产生“在海中细腰腰部”的裂纹屏障。非散落孔桥的19码码头是Sim我的字母“ t”和“ y”的整合。建筑商使用大型起重机来拿起桁架和部分钢杆，以准确地定位它们，从而实现了艺术形状和结构的完美统一来操作Ty码头。
除了负责主要项目的建设外，中国桥梁科学学院的技术小组在监视桥梁建设，大量混凝土温度控制，智能建筑，智能建筑，管理产品，管理和咨询以及贡献方面发挥了重要作用。
据报道，IBC项目奖被分为6个类别，主要赞美一个特定的桥梁项目。其中，乔治·理查森（George Richardson）奖致力于赞美杰出的设计，建筑，研究，教育等。这是桥梁行业中最负盛名的奖项，并将其命名为“诺贝尔奖”。
到目前为止，有11个中国桥won the George Richardson award, of which 9 bridges participated in the main construction of China Railway Bridge Bureau, namely Sutang Bridge, Wuhan Tianxingzhou Yangtze River Bridge, Nanjing Dashenguan Yangtze River Bridge, Qingdao Jiaoozhou Bay Bridge, Ma'anshan Yangtze River Bridge, Wuhu Yangtze River Highway Second Bridge, Wuhan扬西根长山桥桥，上海 - 苏特克长江大桥，黄玛岛跨海频道等。
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