小编：Hubei Daily（记者Lin Jing，通讯员Kang Yu）Xianfeng和Laifeng将更快前往Chengdu，重庆和Guanzhong！ 7月1日，铁路部将执行新的
Hubei Daily（记者Lin Jing，通讯员Kang Yu）Xianfeng和Laifeng将更快前往Chengdu，重庆和Guanzhong！铁路部门于7月1日实施了新的运营地图后，湖北省的Laifeng和Xianfeng两个县可以直接在重庆主要城市地区获得高速金属。该时间将从当前的4个小时以上缩短到超过1小时，而高速铁路连接的历史与成都和Xi'an等城市的历史已经结束。好消息来自6月27日的Chongqing-Xiaxi高速金属（Chongqing East to Qianjiang）的重度高速金属（Chongqing East）的重度区，并于6月27日在交通中开业，并正式连接到Qian-Chahanghai Railway，该铁路停止了Xianfeng和Laifeng。
7月1日，12306年从重庆到Xianfeng的火车运营。（移动屏幕截图）
重庆 - 焦油高速金属的Chongqi部分是“八个垂直和八个水平的组成部分“宗教在“国家中型和长期铁路网络计划”上。这是从重庆东站进行的，经过了Yuzhong，Nan'an，Nan'an，Banan，Nanchuan，Nanchuan，Wulong，Wulong，Pengshui，其他地区和其他地区和其他县，以及在Qianjiang distripers of Qianjiang disters of 350 kilqing的最终。 7个站。
中国铁路第11局执行了11个隧道，17个桥梁，24个路基，主线303.3公里的建筑任务，以及重庆东站。重庆东站是我国西部最大的高速铁路枢纽站。车站车站具有很棒的重庆特性。在“山脉和河流数千英里，黄色板上被包裹在天空中”的概念，比尼比特定义了重庆城市的形象，“这座城市隐藏在山上，水中的水生活”。其中，第一个超高和超大的弯曲树创建了列。在轨道铺设方面，项目构建团队由项目构建团队独立开发，以实现“单线铺设和双线线”线路线路，这极大地提高了轨道铺设的效率并设置了新的音符。
记者发现，在开幕当天，高速列车离开了重庆 - Xiamen高速金属并没有停在Xianfeng和Laifeng火车站。但是，在铁路部门修复了7月1日的火车运营地图之后，将包括两个区域。举例来说，以徐芬为例，12306App表明，7月1日，重庆的许多火车也是夏芬。一些火车被出售，一些火车显示“调整了火车操作图，销售被暂停”。其中，从重庆东站到西芬车站只需要1小时39分钟。从起跑站，许多火车离开了西安北站，穿过成都GQing，Xianfeng和其他地方，最后到达长沙。这也意味着江民很快就可以直接进入Xi'an，Chengdu和Chongqing等城市。火车在江芬和三个城市之间穿过的火车分别为8小时30分钟，4小时25分钟，分别为1小时39分钟（花费了最短的火车时间）。
到2019年底，随着Qianchang Railway的开放，夏芬和莱芬没有火车结束了他们的访问历史，并且可以到达金庆的Qianjiang，Zhangjiajie，Zhangjiajie，Changde和Changsha。开放这一部分交通后，将新的快速客运渠道添加到了成都 - 昌对双城经济圈和长沙 - 祖州 - 北州城市集聚，这对于促进相干和协调的经济发展以及其他地区经济以及其他地区经济以及其他地区以及其他地区以及其他地区以及其他地区以及其他地区以及其他地区和其他地区具有重要意义。在随后的重庆 - Xiamen高速线W之后在交通中完成并开放，这两个地区将到达包括Xiamen在内的全国许多城市。
中国铁路第十一局建筑商经历了第一批高速金属。 （由面试官提供）
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