它距离Yili河桥的家门口不到3公里,关·林森经常沿着河流行走。看到各种车辆今天在宽阔的甲板桥上飞行,他总是记得他年轻时与父亲在船上发生性关系的日子,并最多激活:“从渡轮到桥,伊利河已经发生了很大变化!”
关·林森(Guan Linsen)出生于1960年,一直住在伊利河的河岸上。一条Yili河封锁了台湾海峡两侧的Yining City和Chabuchar Xibe自主县。在Yili河桥结束之前,渡轮需要在渡轮做生意,去看医生并在河的另一侧购买时需要渡轮。 Guan Linse的祖父和父亲都是Yili河上的渡轮。
1970年代,渡轮越过ILI河。图片由关·林森(Guan Linsen)提供
从只能载有十二个人的单槽木船到可以运输牲畜和汽车的双重信任的木船,一名家庭渡轮在伊利河上见证了世界上世界上的欢乐,愤怒和悲伤:那些在深夜生病的患者,换牛和绵羊换取爱的牧民,急于注册上学季节的学生,他们在台湾海峡的两边旅行的商人很长一段时间都期待这张福利岛的旅行。
在1960年代末和1970年代初,越来越需要越过河流,将越来越多的物品带给了他们。跟随父亲的关·林森(Guan Linsen)开始担任“临时监督者”,并在渡轮旁边维持命令。船上的哨子,日落下的渡轮和噪音散发在他的记忆中。
Yili河桥穿过河。孟夏的图片
1975年,通往伊利河(Yili River Bridge)的第一座通往伊利河(Yili River)的桥已正式完成并在交通中开放。这座现代的桥梁长300米,宽8.5米,使轮渡船的历史成为现代化。在桥开了,开了,关·林森很早就到达现场,很高兴看到他面前的桥梁宽阔的甲板。他的父亲还从渡轮船变成了伊利河桥的“看守”。
交通桥是开放的,河两岸的人们不必早起并去渡轮过境。他们可以通过骑自行车,马车或步行到达河的另一侧。随着经济和社会的迅速发展,桥梁不再能够满足ILI河边的人的需求。为了使所有种族的生活更加舒适,从1975年到2025年,在伊利河上建造了七个大小桥梁。现在,如果在新疆生产和建筑团的第四师中,您可以轻松,迅速前往Yining City,您还将欣赏Ili河的美丽景色。
建造的桥梁越多,道路变得越来越宽。退休后,关·林森(Guan Linsen)找到了他的新Please。只要允许天气条件,他将前往以前维护命令的渡轮约会地点。这里没有渡轮或小号,还有来自世界各地的更多游客。关·林森(Guan Linsen)在这里担任“免费导游”,他经常告诉游客渡轮中发生的故事。 nasaksihan ng iSang ilog ng yili ang mga pagbabago sa buhay ng mgaman yili,这是幸福生活的生动历史。