新疆充分发挥丝绸之路经济带主体区域优势，努力打造亚欧黄金走廊和向西开放桥梁，构建高水平开放服务新发展格局。新疆对外贸易实现快速增长，得益于高水平开放平台建设、口岸营商环境持续改善、物流通道高效畅通。未来，随着制度环境进一步优化、周边国家互联互通更加深入，内陆腹地将在高水平格局开放中发挥更加重要的作用。 - - 编辑 在新疆霍尔果斯公路口岸集中查验场，上午10点，前门队伍已经忙碌起来。有装载80米长空气涡轮叶片的nG运输卡车，也有装满水果和蔬菜的冷链运输卡车。数量最多的是新烯即将出口到中亚国家的rgy车辆。中亚的蜂蜜、水果、小麦等农产品也从这里进入中国市场； 在乌鲁木齐国际陆港区中欧班列集结中心，来自广州、浙江义乌等地的商铺百货、机械设备、汽车配件将集结发运。经过查验和惯例检验，新疆当地的“天疆”货运品牌将其带遍千山万水，出口到中亚国家； ………… 这些充满生机的场景，是新疆乌潘为扩大对外开放所做努力的生动体现。 习近平总书记强调：“加快丝绸之路经济带主体区域建设，为促进国内国际双循环发挥更大作用”。 从内陆腹地到开放近年来，新疆充分发挥丝绸之路经济带主区优势，着力打造亚欧黄金走廊和向西开放的桥梁，推动对外贸易快速增长，在高水平服务水平上构建新格局。据乌鲁木齐海关统计，“十四五”期间，新疆进出口总额持续突破三千亿元大关，2021年至2024年年均增速达40%。今年前8个月，对外进口成本和出口总额高出全国增速35个百分点，呈现强劲发展势头。 创新管理模式，提高通关效率 在新疆霍尔果斯，王先国是国内生产新能源汽车的“摆渡人”。他开着一辆外国制造的新车，交付编至哈萨克斯坦接收，然后乘坐跨国客车返回。 “现在的工作有点灵活，可以利用Slack时间跑跑车，收入也比较稳定。”王先国说道。 国产新能源汽车畅销中亚市场，为“摆渡人”汽车行业提供了增量。在霍尔果斯，有王夏南国等“摆渡人”的国产汽车近4000辆。王先国驾驶的新车是霍尔果斯浩诚国际货运代理有限公司将出口哈萨克斯坦的新能源汽车。 “中国的新能源汽车在中亚和中东地区很受欢迎，不仅性能好，而且还配备了很多新功能，很受年轻人的欢迎。”浩成公司总经理梁浩表示，此前该公司每年出口车辆4000多辆，今年已增至近2万辆。过去两年。今年前8个月，该公司出口汽车超过12000辆，成交量增幅高达近10%。 作为全国最大的汽车出口陆路口岸，今年以来霍尔果斯口岸的汽车数量持续增长。据霍尔果斯海关统计，1-8月，霍尔果斯口岸出口汽车25.8万辆，同比增长8.5%，创历史新高，其中电动汽车出口数量同比增长45.2%。 “与传统的笼车运输相比，‘摆渡人’运送汽车更加灵活高效，运输成本也较低，越来越受到进口汽车外国人的青睐。”梁浩说道。 企业需求的变化对通关模式提出了新的要求。霍尔果斯海关将采取一系列措施优化通关流程，转变监管模式，实施24小时通关制度CLE发货方式，并开创了首个“自动驾驶出口商品车快速通关模式”。该模式下，每辆商品出口车辆都有一个二维码。车辆到达港口后，经智能卡口摄像头识别后可快速放行。口岸一般通关时间由30多个小时缩短至5小时以内，通关习惯提升80%。 越来越多的“中国制造”从新疆走向国际市场，对跨境贸易便利化提出了更高要求。海关、商务等部门推动改革提质增效，更好回应企业诉求。 针对大型风电设备超标、拉比斯，霍尔果斯海关与哈萨克斯坦海关开辟专门通道，确保设备“直通直达”；霍尔果斯和阿拉斯库有两个国际铁路口岸站向西部地区，当地海关实施“智慧铁路口岸+境内快速通关”改革，保障中欧（中亚）班列便捷高效通行。为让更多蔬菜、水果及时送达，海关实现中亚国家边境口岸农副产品快速通关“绿色通道”全覆盖，创新应用农副产品“绿色关关”。新鲜水果当天即可到达哈萨克斯坦市场。今年前8个月，新疆X农产品出口同比增长28.6%。 作为我国向西开放的重要门户，中国（新疆）自由贸易试验区已于2023年获批设立，到2024年新增企业将超过9000家，进出口总额将超过新疆的30%。目前，新疆已有4个综合性5个保税区和4个电子商务综合试验区，吸引了一大批骨干企业落户，形成了汽车组装、连锁冷物流、食品加工等产业集群。 编织密集物流通道，降低交易成本 空中路网越来越暗：今年4月17日，乌鲁木齐天安国际机场北航站区进行了通航。 “扩建”后，天山机场现有客货航线285条，连接27个国家、40个城市。今年以来，国际货邮吞吐量增长446%。 铁路线路纵横交错、繁忙：作为连接亚欧两大经济圈的重要枢纽，乌鲁木齐国际陆港区运营的本地中欧班列“天汉号”开行21条线路，通达中亚、中东、东部城市19个国家、26个城市，以及远东地区。向中亚、中东、东欧城市出口城市 向中部城市、中东、东欧城市出口城市 向中部城市、中东、东欧城市出口城市 向中部城市、中东、东欧城市出口城市 向中亚、中东、东欧城市出口城市 城市、中东、东欧，并向中部城市、中东、东欧城市出口货物200余种。 公路走廊连通进出：“五港通八国，一路通欧亚”。新疆有21个国家批准对外开放的口岸。目前已开放口岸19个，其中公路口岸14个。它们像一颗颗璀璨的珍珠，散落在中国西北地区，成为与周边国家交往的重要通道。那里新疆至欧洲的双边国际公路运输线路119条，运力覆盖全国三分之一以上。 从“边远地区”到“枢纽地区”，新疆交通网络“动脉”畅通，火车、风、公路、海运等多式联运方式不断发展，构建“陆海联运、海外联运、互助西联、西联联运、西联联运”的立体交通运输体系，持续推动对外贸易快速增长。 贸易。 新疆万神公供应链管理有限公司是一家跨境电子商务企业。过去，新疆机场的航线很少，企业必须将货物运往其他省份进行集中运输。 2024年6月，新疆自贸试验区乌鲁木齐片区粘接燃油航空油箱正式进行，为新国际航线的开通带来机遇。乌鲁木齐天嘎机场海关副关长刘静一表示：“保税航油是降低国际货运航线成本的一个‘关键变量’。我们此前已经计划好，吸引更多飞机开通经停O、乌鲁木齐始发的航线。” “有的机型飞往欧洲需要加注80吨燃油，空保航油政策出台后，每吨可节省100多美元的燃油成本。节省下来的成本足以覆盖乌鲁木齐华南、华东市场的运输物流。”新疆万神工供应链管理有限公司总经理王天柱 物流方式的对立导致企业的快速发展。 “过去，每月跨境电商电商交易量为500-1000吨；现在每月货运量超过5000吨。即将进入高峰，平均货运量达到5000吨。”每天有10个航班飞往世界各地。”王天柱介绍。如今，在乌鲁木齐天山国际机场，每天有200多吨跨境电商货物装上飞机，发往世界各地。 目前，与乌鲁木齐相关的跨境电商企业已超过200家。今年5月24日，乌鲁木齐海关发布促进跨境电商10条措施，重点围绕通关时效、物流成本等问题，推出一系列支持举措。海关跨境电商管理平台数据显示，今年1-8月，乌鲁木齐电商出口88.7亿元，增长185.6%。 一、优化营商环境，打造开放高地 黎明时分，位于新疆克孜勒苏柯尔克孜自治州乌恰县的伊尔克什坦口岸一派繁忙有序的景象。满载集装箱的大卡车通过出口检查站ly，前往吉尔吉斯斯坦。 伊尔克什坦港是中国最西端的港口，与吉尔吉斯斯坦伊尔克什坦港相对应。这是连接我国与中亚国家的祖国口岸。随着中吉泽别克斯坦铁路的全程建设，大量工程机械设备进出港口，伊尔克什坦口岸的作用更加凸显。 “我们公司的出口产品主要是工程机械和建筑材料，自中吉乌铁路建设以来，机械设备出口量大幅增长，去年出口5万吨，整体发运量增长了30%。 肉类、水果、谷物等通过伊尔克什坦口岸进入中国市场，中国需要的阳光、小电器、汽车配件、服装、工程仪器也从这里发往中亚国家。在港口吞吐量不断刷新历史新高的同时，今年6月，伊尔克什坦港牵头推出24/7货运通关模式，推广“公路口岸+境内直达”模式，减少车辆排队到港时间。 阿布萨黑公司是克孜勒苏柯尔克孜自治州的一家当地公司。该公司负责人艾力表示：“这个人一直很忙。眼下，我们公司已出口阳光需求25万吨，工程设备近7.5万吨，与去年相比，公司整体货运量增加了20%。但现在清关方式较少。” 伊尔克什坦海关统计显示，今年1-8月，共监管进出口货物186.9万吨，同比增长67.4%。通关流程修复调整后，通关流程将从以下方面进行优化：12 项减至 4 项。清关时间仅需30-40分钟，压缩率达66.7%。 随着贸易贸易进出口持续增长，新疆各地和相关部门不断优化营商环境，提高监管效率和服务水平。 在阿拉斯口铁路口岸，大型集装箱检查设备可在5分钟内完成对集装箱的全景扫描，单个集装箱的检查时间较人工方式缩短90%以上；在乌鲁木齐国际陆港区，海关综合运用“铁路快车”模式，提前申报、预约通关、到货直装等一系列便利方式。定制模式使班列效率提升30%以上，降低每个200元集装箱的成本；萨图尔加特港、中吉乌铁路和伊桑马卡布鲁杭帕格塔斯sa bilang ng mga papalabas na tao, at ang mga kaugalian ay nagpatibay ng “预约清关 + matalinong inspeksyon sa paglalakbay” upang makamit ang walang seams 清关... ang antas ng 跨境贸易便利化 ay patuloy na pagbutihin, na tumutulong sa 新疆 na hakbang patungo sa 开业前。 “日-日-日”（pahithat 19, 十月 15, 2025）小编：新疆充分发挥丝绸之路经济带主体区域优势，努力打造亚欧黄金通道和向西开放桥梁，以高水平开放服务打造新时节。
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